Роза Ветров РВ-7Н Комфорт "Гибрид"
Комфорт

Аэролодка «Роза Ветров РВ-7Н»
Гибрид

7 метровая 7-10 местная гибридная
от 2734166 i
Мощность
200 л.с.
Скорость
до 130 км/ч.
Глис
до 1000 кг
Вместимость
до 10 человек
Расход топлива
42-90 л/100км
*  Грузоподъемность с выходом на глиссирование по водной глади (на Сайте сокращенно - "глис"), в безветренную погоду, на высоте 100 м над уровнем моря, с глубиной воды более 0,5 м. Комплектация аэролодки - Комфорт (с кабиной) без дополнительных опций. Состояние аэролодки - новая. В грузоподъемность входит масса груза, пассажиров, дополнительных опций и топлива из расчета: 1 л топлива = 0,75 кг. Режим глиссирования ориентировочно начинается со скорости 35 км/ч. В случае неблагоприятных условий: встречный ветер, разреженный воздух, износ и повреждение чешуи и тд, аэролодка может перейти в водоизмещающий режим движения (скорость менее 30 км/ч).
**  Данные приведены для справок, для понимания как меняются характеристики аэролодки по мере загрузки. Условия - как при замерах грузоподъемности. Загрузка условно показана в 0/50/100%, что означает - налегке/ половина от максимальной/ максимальная загрузка.
Примечание: Стоимость аэролодки, указанная на сайте, актуальна на декабрь 2023 г.  и носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.  Действующую стоимость аэролодки и базовые опции просим уточнять по указанным телефонам.

Характеристики:

Тип рамы:
Алюминиевая цельносварная рама от кормы до носа, с высотой бортов 480 мм. ПВХ баллонов - 6, отсеков - 8
Тип кабины
кабина закрытого типа
Двигатель, тип топлива, мощность
ВТР-200 (Toyota), 200 лс, 4 цилиндровый, АИ-95
Масса аэролодки
от 815 кг
Грузоподъемность на глиссировании
1000 кг*
Пассажировместимость (включая капитана)
до 10
Длина/Ширина/Высота
7,1/2,1/2,4 м
Размер кокпита (салона)
3,2/1,6 м
Размер грузовой площадки
1,8/1,2 м
Скорость по воде (0/50/100% загрузки)
130/110/70 км/ч**
Дальность хода по воде (0/50/100% загрузки)
330/280/180 км**
Расход топлива по воде (0/50/100% загрузки)
42/50/90 л/100км**
Расход топлива по снегу (100% загрузки)
30-45 л/100км**
Угол преодолеваемого подъема по снегу, с места
15 градусов
*  Грузоподъемность с выходом на глиссирование по водной глади (на Сайте сокращенно - "глис"), в безветренную погоду, на высоте 100 м над уровнем моря, с глубиной воды более 0,5 м. Комплектация аэролодки - Комфорт (с кабиной) без дополнительных опций. Состояние аэролодки - новая. В грузоподъемность входит масса груза, пассажиров, дополнительных опций и топлива из расчета: 1 л топлива = 0,75 кг. Режим глиссирования ориентировочно начинается со скорости 35 км/ч. В случае неблагоприятных условий: встречный ветер, разреженный воздух, износ и повреждение чешуи и тд, аэролодка может перейти в водоизмещающий режим движения (скорость менее 30 км/ч).
**  Данные приведены для справок, для понимания как меняются характеристики аэролодки по мере загрузки. Условия - как при замерах грузоподъемности. Загрузка условно показана в 0/50/100%, что означает - налегке/ половина от максимальной/ максимальная загрузка.
Примечание: Стоимость аэролодки, указанная на сайте, актуальна на декабрь 2023 г.  и носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.  Действующую стоимость аэролодки и базовые опции просим уточнять по указанным телефонам.
  • Описание
  • Базовые опции
  • Доп. опции
  • Видео

«Роза Ветров» РВ-7Н Комфорт  – 7-метровая ГИБРИДНАЯ  аэролодка на 7 человек или  5 человек с грузом. Непромокаемая кабина с качественными ветрозащитными швами убережет от ветра и осадков. Два салонных отопителя в совокупности с приточно-вытяжной вентиляцией позволяют комфортно эксплуатировать аэролодку круглогодично. А качественные антиабразивные окна сохранят необходимый обзор в течение всей эксплуатации.

Данная аэролодка - это удлиненная версия РВ-6Н. Столь же скоростная, дает еще больше комфорта при прохождении волн. Удлиненная кабина позволяет сформировать больше спальных мест. Однако, для более серьезных задач, для организаций и ИП рекомендуется рассмотреть широкие модели гибридных аэролодок РВ-6НШ и РВ-7НШ.

 

Аэролодка РВ-7Н Комфорт рекомендуется для:

 

  • 7 человек или 5 человек с грузом
  • Летние поездки на средние расстояния (до 200 км)
  • Зимние и межсезонные поездки на большие расстояния (до 350 км)
  • Стандартные для аэролодок дорожные условия (не липкий снег, глубокий снег, лед, шуга, торосы, вода, мелководье, переходы лед-вода, короткие сухие участки, мокрая трава)
  • Неблагоприятные для аэролодок дорожные условия (липкий снег, наледь, частое примерзание, прилипание к песчаному берегу, экстремальное мелководье)
  • «Внедорожные» для аэролодок условия (маловодное болото, длинные перегоны по песку и земле, съезд и заезд по бетонному слипу, перемещения на стоянке и прицепе).

 

Почему стоит купить гибридную аэролодку с поддувом?

 

При эксплуатации классических аэролодок возникает ряд трудностей, обусловленные спецификой движения – скольжения по поверхности. Основная из них – это прилипание аэролодок к наледи, к водной глади.

Наша компания провела большую работу по разрешению этой трудности и нами было найдено решение – гибридная технология, позволяющая сочетать в одной машине преимущества аэролодки и СВП (судна на воздушной подушке), благодаря системе наддува воздуха под лодку на базе отдельного малолитражного двигателя.

При этом преимущества аэролодки сохраняются: преодолевать крутые подъемы, торосы, неровности, высокую волну, отличная управляемость, метеонезависимость (относительно СВП), живучесть, невысокая стоимость покупки и обслуживания (относительно СВП).

А преимущества СВП добавляются: экономичность, большая грузоподъёмность, проходимость по маловодным и липким поверхностям (болото, песок, мокрый снег).

Таким образом, гибридная технология позволяет снизить раcход топлива на 20-25%, при одинаковой мощности двигателя значительно увеличивает скорость  и грузоподъемность , улучшает проходимость. Теперь аэролодка может передвигаться по безводным не скользким поверхностям, таким как ровный песок, асфальт, бетон, земля.

Важное преимущество гибридной аэролодки от СВП - если по каким-либо причинам выходит из строя система наддува, то аэролодка не теряет ход и может продолжать движение с более низкими характеристиками. СВП в данной ситуации становится абсолютно беспомощным.

Более подробно о гибридных аэролодках см. раздел «О гибридах»

Винтомоторная установка (ВМУ)
ВТР-200, бензиновый, атм, 4-тактный, 200 л.с., 2494 см3 (Toyota), контрактный
Технология гибридной аэролодки (аэролодка+СВП), дв. "Loncin" (Китай), 24 л.с.
Воздушный винт - ВК-Барракуда (3 лопасти, диаметр винта - 1880 мм)
Редуктор воздушного винта - шестеренчатый. Тип редуктора - С, Белоруссия
Корпус
ПВХ баллонов - 6, отсеков - 8
Алюминиевая цельносварная рама от кормы до носа, с высотой бортов 480 мм
Стандартная кабина закрытого типа с аэродинамических скосом задней стенки, тентованная, съемная, внутренние габариты кабины ДхШ - 3,6х1,6 м, съемная входная дверь на молниях и магнитах, задняя дверь открываемая на молниях и на липах с кнопками.
Универсальное багажное отделение, защищенное от дождя, влаги, выполняет функцию открытой платформы для рыбалки или перевозки грузов с алюминиевой палубой, ДхШ – 1,4х1,6 м, ДхШ по настилу 1,4х1,2 м.  
Цвет ПВХ корпуса - Лес. Внутренняя сторона ходового тента кабины - черная
Материал ПВХ баллонов - стандартный (-30С)
Подножки для удобного прохода в кабину, на нос, корму, для швартовки
Без противоскользящих покрытий на подножках
ПВХ ручки на носу для контроля аэролодки с земли, 2 шт.
Лобовое стекло из антиабразивного монолитного поликарбоната
Окна ходового тента из поликарбонатной пленки
Ограждение винта, рулей направления, подножек, каркаса кабины - без покраски.
Посадочные места
5 местная посадка: 2-3. Сиденья передние - "Комфорт" (мягкие, складные), с кармашками. Задний ряд - без сидений. Устанавливается только поперечная съемная складная перекладина с алюминиевым настилом сверху.
Подлокотник сиденья водителя
Передние сиденья на жестких алюминиевых стойках
Без рундука
Приборы и оборудования
Отопитель кабины от двигателя (1 печка)
Стеклоочиститель водителя с электроприводом
Топливный бак 140л. Заправочная горловина с дыхательным клапаном топливного бака за пределами кабины.
Без укрывного тента топливного бака
Без системы подкачки баллонов. Подкачка осуществляется ножным насосом
Панель приборов: глянцевый стеклопластик серого цвета с декоративными вставками из дерева, место  под телефон, циферблаты черного цвета с красной подсветкой
Приборы: 2 тахометра со счетчиком моточасов, аварийные сигнальные лампы, указатель температуры двигателя, указатель уровня топлива, розетка 12v, чека аварийной остановки двигателя
Разъём USB (5v) и сетчатый карман на панели управления
Рулевое колесо Стандарт
Подготовка к установке фар (проводка, крепление фар)
Навигационные огни светодиодные СТАНДАРТ (бортовые и топовый)
Без освещения кабины
Без кронштейна автономного отопителя кабины
Без кронштейна лебедки
Защита и безопасность
Магнитные фиксаторы дверей
Противообледенительная защита ВМУ
Алюминиевый противоскользящий ровный настил кабины, порогов, багажного отделения  толщиной 1,5 мм, с обортовкой
Защита радиатора
Шнуровка чешуи (элемент защиты днища) с 3 сторон
Защита баллонов от перетирания леской
Защита баллонов в местах соприкосновения с рамой
Защита баллонов от перетирания льдом и мусором в контактных поверхностях
Передний защитный бампер рамы и баллонов 
Увеличенный угол въезда (клиренс) носа аэролодки
Защита днища из ПНД 3 мм. Цвет черный.
Без защиты конусов баллонов
Утепление верха и перегородки багажного отделения
Штатный 1 (Один) аккумулятор и выключатель массы
Плетение лески кольца ограждения ВМУ – продольное
Запасные части и инструменты
ЗИП-1 (Основной для аэролодки с двигателем ВТР-200)
Увеличенная кабина для перевозки дополнительного багажа или установки дополнительных посадочных мест
Система подкачки баллонов
Амортизатор передних сидений с регулировкой жесткости
Защита днища ПНД, 4-5 мм.
Защита днища ПЕ-500, 3-5 мм.
Защита днища ПЕ-1000, 3-5 мм. Цвет - зеленый, УФ защита.
Цвет ПВХ корпуса - зеленый камуфляж (РФ).
Цвет ПВХ корпуса - зеленый камуфляж (НАТО).
Цвет ПВХ корпуса - песочный камуфляж.
Фары светодиодные 2 х 80 Вт
Огни бокового освещения
Светодиодная балка над лобовым стеклом, 100 Вт, 44 см, комбинированный свет
Освещение кабины
Навигационные огни светодиодные (бортовые и топовый)
Освещение каюты и зоны ног водителя
Защита конусов крайних баллонов с верхней стороны, а также защита всех баллонов в плоскости вращения лопастей из ПЕ-1000, 3 мм
Защита конусов крайних баллонов с нижней стороны из ПЕ-1000, 3 мм
Мягкие сиденья со складной высокой спинкой Springfield Fish Pro, серый/темносерый
Мягкие сиденья с перекидной спинкой белого цвета и синим кантом фирмы Springfield, материал – винил
Пластиковые складные сиденья в каюте (2 шт)
Дополнительные 3 посадочные места над топливным баком (скамейка с мягкой сидушкой и спинкой)
Утепление боковин кабины и каюты
Утепление верха и перегородки каюты
Стеклоочиститель пассажира с ручным приводом
Защитная тонировочная пленка на окнах ходового тента
Окна ходового тента из защищенного поликарбоната
Материал ПВХ баллонов - морозостойкий (-40С)
Материал ПВХ баллонов - морозостойкий (-40С) и финский ПВХ (-50С)
Выключатель массы дистанционный
Спидометр-GPS с компасом
Разъём USB 5v (2 шт) в переднем ряду и карман для гаджетов
Рулевое колесо Люкс
Беспроводная зарядка с карманом под телефон на панели приборов, размер универсальный
Звуковой сигнал
Тент стояночный на силовую установку с мешком для хранения
Тент транспортировочный с мешком для хранения
Рым-болты для крепления груза на грузовой площадке
Весла с уключинами на носу для швартовки, без сидений
Корзины (2 шт.) под канистры, буры и спининги. В комплекте: 6 канистр по 20 л.
Багор
Дополнительная защита радиатор двигателя с передней стороны от попадания растительности
Плетение лески кольца ограждения ВМУ – ромбом или квадратом ?
Подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Evo Start
Автономный отопитель кабины (без каюты) Webasto Air Top 2000 ST (2 кВт, бензин)
Дополнительный (второй) аккумулятор с переключателем аккумуляторных батарей
Замена штатного аккумулятора на Bosch 74 Аh (1 шт.)
Приставная лестница
Противоскользящее покрытие на подножках с внешней стороны
ЗИП-2 ( маршевого и нагнетательного двигателя)

Гибридная "Роза Ветров" РВ-7Н. Затаскиваем в гараж легко.

Гибридная "Роза Ветров" РВ-7Н. Движение по болоту