«Роза Ветров» РВ-6НШ Комфорт – широкая ГИБРИДНАЯ аэролодка на 8 человек или 5 человек с грузом. Непромокаемая кабина с качественными ветрозащитными швами убережет от ветра и осадков. Два салонных отопителя в совокупности с приточно-вытяжной вентиляцией позволяют комфортно эксплуатировать аэролодку круглогодично. А качественные антиабразивные окна сохранят необходимый обзор в течение всей эксплуатации.
Максимально широкая аэролодка создана для дополнительной устойчивости и грузоподъемности. Увеличенная во всех направлениях кабина в совокупности с компактной 6м длиной судна превзойдет все ожидания покупателя, требовательного к комфорту и практичности.
При эксплуатации классических аэролодок возникает ряд трудностей, обусловленные спецификой движения – скольжения по поверхности. Основная из них – это прилипание аэролодок к наледи, к водной глади.
Наша компания провела большую работу по разрешению этой трудности и нами было найдено решение – гибридная технология, позволяющая сочетать в одной машине преимущества аэролодки и СВП (судна на воздушной подушке), благодаря системе наддува воздуха под лодку на базе отдельного малолитражного двигателя.
При этом преимущества аэролодки сохраняются: преодолевать крутые подъемы, торосы, неровности, высокую волну, отличная управляемость, метеонезависимость (относительно СВП), живучесть, невысокая стоимость покупки и обслуживания (относительно СВП).
А преимущества СВП добавляются: экономичность, большая грузоподъёмность, проходимость по маловодным и липким поверхностям (болото, песок, мокрый снег).
Таким образом, гибридная технология позволяет снизить раcход топлива на 20-25%, при одинаковой мощности двигателя значительно увеличивает скорость и грузоподъемность , улучшает проходимость. Теперь аэролодка может передвигаться по безводным не скользким поверхностям, таким как ровный песок, асфальт, бетон, земля.
Важное преимущество гибридной аэролодки от СВП - если по каким-либо причинам выходит из строя система наддува, то аэролодка не теряет ход и может продолжать движение с более низкими характеристиками. СВП в данной ситуации становится абсолютно беспомощным.
Более подробно о гибридных аэролодках см. раздел «О гибридах»
Если технические характеристики гибридной аэролодки для Вас избыточны, можно рассмотреть к покупке классические модели аэролодок, например, РВ-6. Если все таки нужно купить гибридную аэролодку, то следует рассмотреть б/у аэролодки в Авито (ссылка активная), либо обратиться к нам по тел. 89323311076 и мы подскажем какие аэролодки будут доступны по трейд-ину в ближайшее время.
Двигатель |
| ВТР-200, бензиновый, атм, 4-тактный, 200 л.с., 2494 см3 (Toyota), контрактный |
| Технология гибридной аэролодки (аэролодка+СВП), дв. "Loncin" (Китай), 24 л.с. |
| Воздушный винт - ВК-Барракуда |
| Редуктор воздушного винта - шестеренчатый. Тип редуктора - С, Белоруссия |
Корпус |
| ПВХ баллонов - 6, отсеков - 8 |
| Алюминиевая цельносварная рама от кормы до носа, с высотой бортов 480 мм |
| Стандартная кабина закрытого типа, тентованная, съемная, ДхШ - 3,0х1,8 м, съемная входная дверь, задняя дверь открываемая |
| Универсальная каюта. Выполняет функции каюты, багажного отделения, открытой грузовой площадки, ДхШ – 1,7х1,8 м, ДхШ по настилу 1,4х1,4 м. |
| Цвет ПВХ корпуса - коричневый камуфляж (лес). |
| Материал ПВХ баллонов - стандартный (-30С) |
| Подножки для удобного прохода в кабину, на нос, корму, для швартовки |
| ПВХ ручки на носу для контроля аэролодки с земли, 2 шт. |
| Лобовое стекло из антиабразивного монолитного поликарбоната |
| Цвет ограждения винта и рулей направления - черный (порошковая покраска) |
| Цвет подножек, каркаса салона - серый (порошковая покраска) |
Посадочные места |
| Мягкие складные широкие сиденья Комфорт, 5 шт., с кармашками на передних сиденьях. Общее количество посадочных мест - 5. |
| Подлокотник сиденья водителя |
Приборы и оборудования |
| Отопитель кабины от двигателя (2 печки) |
| Стеклоочиститель водителя с электроприводом |
| Топливный бак 140л. |
| Заправочная горловина с дыхательным клапаном топливного бака за пределами кабины |
| Тент укрывной топливного бака 140 л |
| Панель приборов Комфорт: глянцевый стеклопластик серого цвета с декоративными вставками из дерева, место под телефон, циферблаты черного цвета с красной подсветкой |
| Приборы Стандарт (Тахометр со счетчиком моточасов, указатель аварийной сигнализации двигателя, указатель температуры двигателя, указатель уровня топлива 1 шт., розетка 12v, чека аварийной остановки двигателя, выключатель массы) |
| Сетчатые карманы на бортах для перчаток водителя и штурмана |
| Функция регулировки чувствительности рулевого управления |
| Рулевое колесо Комфорт |
| Фары светодиодные 2 х 40 Вт, дальний свет |
| Без освещения кабины |
Защита и безопасность |
| Противообледенительная защита ВМУ |
| Алюминиевый противоскользящий ровный настил кабины, порогов, каюты толщиной 1,5 мм, с обортовкой |
| Защита радиатора |
| Шнуровка чешуи (элемент защиты днища) с 3 сторон |
| Защита баллонов от перетирания леской |
| Защита баллонов в местах соприкосновения с рамой |
| Защита баллонов от перетирания льдом и мусором в контактных поверхностях |
| Передний защитный бампер рамы и баллонов |
| Увеличенный угол въезда (клиренс) носа аэролодки |
| Защита днища ПНД 3 мм. Цвет черный. |
| Утепление верха и перегородки каюты |
| Плетение лески кольца ограждения ВМУ – продольное |
Запасные части и инструменты |
| ЗИП-1 (полный комплект предохранителей, ремкомплект ПВХ, набор инструментов, топливный фильтр, катушка зажигания, беруши,ножная помпа) |
Плетение ромбом только верхней части. Нижняя часть заплетена продольно.
